AL油霧器是非常普遍的氣源處理元件，在自動化機械中，靠氣壓控制的傳動技術越來越普及，氣缸作為主要的執(zhí)行元件，需要進行適量的潤滑，才能保持順滑暢通。
 

AL油霧器產品特性：

◆滴油結構采用間隙密封形式，給油調節(jié)更穩(wěn)定，可靠

◆給油調節(jié)還可旋轉一周，給油大小基本呈線狀分布可跟據(jù)刻度讓位 置大概推算出給油量大小。

◆特殊的滴油嘴結構，使滴油出口處產生負壓，起霧流量低。

◆油杯容量

使用注意事項

(1)應選用對合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化影響很小的清潔潤滑油。粘度不宜太大或太小以免吸油困難或耗油太多。即油的運動粘度約為32mm2/s。不要使用錠子油或機油以免造成密封件膨脹。

(2)油霧器的進出口方向不得裝反以免失去油霧器功能損壞舌狀活門。應垂直安裝油杯在下。若傾斜安裝油可能附著在滴油器上看不見滴油造成給油過多。應盡可能安裝在比潤滑部位高的地方。安裝時應留出調節(jié)節(jié)流閥及補油的空間。

(3)油杯內的油面應處于上下限之間超過上限油霧器可能不能正常工作。注意及時補油。

(4)油霧器應裝在空氣過濾器和減壓閥之后以防水分進入油杯內使油乳化。避免減壓閥中的節(jié)流小孔被油污染及橡膠件受油霧的影響。減壓閥后流速高于閥前也有利于油的霧化。且可避免壓力表中進油。

(5) 油霧器應盡量靠近需潤滑的氣閥和氣缸。換向閥未通電時管內為大氣壓力。換向閥一通電剛換向時油霧器與氣缸之間壓差通過油霧器的流量也油滴霧化量也多。隨缸內壓力不斷上升減壓閥至氣缸之間的壓差逐漸減小產生的油霧也隨之減少直到不能產生油霧。可見換向閥切換后僅在一個短時間內有油霧產生。