電磁閥圖形符號的含義一般如下：

1、用方框表示閥的工作位置，每個方框表示電磁閥的一種工作位置，有幾個方框就表示有幾位。

2、方框內的箭頭表示油路處于接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。

3、方框內符號┻或┳表示該通路不通。

4、方框外部連接的接口數有幾個，就表示幾通。

5、一般，閥與系統供油路或氣路連接的進油口/進氣口用字母p表示;閥與系統回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示;而閥與執行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口。

6、換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態為其常態位。繪制系統圖時，油路/氣路一般應連接在換向閥的常態位上。

電磁閥原理圖：

在圖符上代表閥體的正方形(內有箭頭或T線)有幾個就是幾位。而后面的“幾通”是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有T線相交的點），就是幾通。

三位五通電磁閥有三種形式：

中封：在兩個線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在后一個線圈失電后的狀態不變，進氣口關閉。

中卸：在兩個線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔都無壓力，進氣口關閉，氣缸前后腔內的壓力分布經電磁閥兩個排氣口排出。

中壓：在兩個線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在后一個線圈失電后的狀態不變，并持續給壓，使氣缸前腔和后腔壓力與進氣端壓力一致，進氣口打開，排氣口關閉。

簡單的說，這三種型式在兩個線圈分布通電的情況下，效果都是一樣的，區別在于連接上氣缸，并且兩個線圈都不給電的情況下。

中封用于保壓回路，中壓用于調壓回路，中卸用于卸荷回路。

2/3二位三通電磁閥結構（單電控、直動式）

電磁閥閥芯有2個位置，有三個氣路接口，如圖1，P口為氣源接口，A為通往氣動執行器接口，R為排氣口。

2/3二位三通電磁閥結構（單電控、直動式）

初始狀態（失電）：此時電磁閥失電，閥芯在右側，A口與R口相同，氣缸是排氣狀態，P口是封閉的。

2/3二位三通電磁閥結構（單電控、直動式）

工作狀態（得電）：此時電磁閥得電，閥芯被電磁力吸到左側，P口與A口相通，氣源由A口通往氣缸，R口是封閉的；如果失電，閥芯在彈簧的作用下回到圖2的初始狀態。

2/5二位五通電磁閥結構（單電控、直動式）

電磁閥閥芯有2個位置，有五個氣路接口，P口為氣源接口，A、B為通往氣動執行器接口，R、S為排氣口  

2/5二位五通電磁閥結構（單電控、直動式）

初始狀態（失電）：此時電磁閥失電，閥芯在右側，P口與A口相通，氣源通過A口進入氣缸一側氣室，B口與S口相通，與B口連的氣缸另一側是排氣狀態，R口是封閉的。

2/5二位五通電磁閥結構（單電控、直動式）

工作狀態（得電）：此時電磁閥得電，閥芯在電磁力的作用下唄吸到左側，P口與B口相通，氣源通過B口進入氣缸另一側氣室，A口與R口相通，與A口相通的氣缸一側是排氣狀態，S口是封閉的。如果失電，閥芯在彈簧力的作用下再次回到圖5的初始狀態。

2/5二位五通電磁閥結構（雙電控、直動式）

初始狀態：此時電磁閥沒有電，閥芯在左右任意一側（此圖示在右側），P口與A口相通，氣源通過A口進入氣缸一側氣室，B口與S口相通，與B口相通的氣缸一側是排氣狀態,R口是封閉的。

2/5二位五通電磁閥結構（雙電控、直動式）

右側得電狀態此時電磁閥右側線圈得電，閥芯吸在右側，P口與A口相通，氣源通過A口進入氣缸一側氣室，B口與S口相通，與B口相通的氣缸一側是排氣狀態，R口是封閉的。雙電控電磁閥具有記憶功能，即此時右側線圈失電，左側線圈也不得電的情況下電磁閥閥芯始終保持在右側不動。 

2/5二位五通電磁閥結構（雙電控、直動式）

左側得電狀態：此時電磁閥左側線圈得電，閥芯吸在左側，P口與B口相通，氣源通過B口進入氣缸另一側氣室，A口與R口相通，與A口相通的氣缸一側是排氣狀態，S口是封閉的。雙電控電磁閥具有記憶功能。即此時左側線圈失電，右側線圈也不得電的情況下電磁閥閥芯始終保持在左側不動。